[영종, 인천대교 통행료 인하 추진방안] 10월 1일부터 영종대교, '25년 말부터 인천대교 인하 영종대교 통행료가 10월 1일부터 6,600원에서 3,200원으로, 인천대교 통행료는 '25년 말부터 5,500원에서 2,000원 반값으로 인하가 된다. 국토부는 국민과의 약속을 최대한 지키기 위해서 경제여건과 공공기관의 재무여건을 고려해 영종대교와 인천대교의 통행료 인하 방안을 새로 마련하였다. 1. 현재까지의 진행 상황 국토교통부는 「민자 고속도로 통행료 로드맵*(18.8)에 따라 영종대교와 인천대교의 통행료 인하를 추진해 왔다. 연구용역(국토교통부, 민간사업자 공동 '20.8~')을 통해 다양한 통행료 인하 방안★을 검토한 결과 최적의 방법으로 「공공기관 선투자★★」 방식을 선택하여 한국도로공사, 인천..
매년 이 시기에는 많은 사람들이 폭우로 고통을 겪게 된다. 특히 차량을 소유한 사람들은 여름 장마철에 더 민감할 수밖에 없다. 그것은 바로 여름철 폭우로 인한 자동차 침수 문제 때문이다. 변덕스러운 날씨 탓에 매일 날씨를 확인하고 예방해도 예상치 못한 폭우로 침수 위험이 도사리고 있다. 큰 피해를 막으려면 예방도 중요하지만 갑작스러운 상황에도 미리 대처할 수 있게 방법을 알고 있는 것도 중요하다. 미리 대처할 방법을 알아두면 혹시 모를 상황에 빠르게 대처가 가능할 것이다. 그럼 여름 장마철에 자동차가 침수됐을 때 어떻게 대처해야 할지 알아보자. 1. 단계별 침수 대처 방법에 대해 알아보면 물이 차오르는 높이와 침수 정도에 따라서 대처 방법이 달라지는데, 만약 대처를 잘못했을 때 차동차의 화재나 익사의 위..
1. 청년도약계좌 청년도약계좌는 현 정부의 주요 국정과제로 청년들의 중장기 자산형성을 지원하기 위해 추진되는 금융상품이다. 매달 일정 금액을 5년간 납입하면 만기 때 정부 지원금과 은행 이자를 더한 금액을 만기 때 받을 수 있다. 2023년 청년도약계좌 예산은 3,678억 원이 편성되어 있다. ▶ 적용대상 ● 만 19세~36세(병역을 이행한 경우에는 최대 6년은 연령 계산이 적용 안된다.) ● 소득 조건: 총 급여 7,500만 원 이하이어야 한다. · 총 급여 6천만 원 이하는 정부기여금 지급, 비과세 적용 · 총 급여 6,000만 원~7,500만 원은 비과세만 적용 ● 가구소득기준 중위 180% 이하 ▶ 혜택 월 70만 원 한도 내에서 자유롭게 납입하면 납입한 금액에 비례해 정부 기여금이 지원되고, 금..
근로자햇살론은 제도권금융 접근이 어려운 저신용, 저소득 근로자에 대한 보증부대출을 통해서 금융접근성을 어느 정도 끌어올려주고, 금리 부담을 완화할 수 있도록 지원하는 상품이다. 햇살론은 복권기금과 금융기관의 재원으로 운영된다. 1. 저신용, 저소득 근로자를 위한 근로자햇살론의 대출자격 1) 저소득자 : 연소득이 3,500만원 이하여야 한다. 2) 저신용 : 개인신용평점이 하위 100분의 20에 해당되어야 하고, 연소득이 4,500만원 이하여야 한다. ※ 3개월 이상 재직한 자가 신청가능한데, 이직을 하였다면 현 직장에서 1개월 이상 재직 중이며 급여수령을 반드시 하여야 하며 최근 1년 이내에 3개월 이상 근로의 경우에는 재직요건이 충족된 것으로 인정한다. ※ 저신용자인 경우에는 23년 기준 KCB 700..